楽園のお茶　仮庵

​משלי ח ו ז שמעו כי נגידים אדבר ומפתח שפתי מישרים   כי אמת יהגה חכי ותועבת שפתי רשע Vendée Globeにすっかり夢中になってしまいました。 でも、現状の自分にとってヨットレースは夢の世界。現実的には、お茶を飲んで楽しんでいるほうがいいですね（笑）。 今週は茶会です。 茶に合う料理をあれこれ考えています。昨日、無人直売所で冬瓜を100円で買ったので、これは煮物にしますかね。 そうそう、今日の箴言は「知恵」の続きです。 バブルガム・ブラザーズの『ON BLOW』にある、「足りない頭なら知恵を使えよ」という言葉を思い出します。 考えてみれば、これが自分の生き方なのかもしれません。 頭が足りなければ知恵を使う。 ないものを嘆くより、あるもので工夫する。 創造――Making。 知恵を使いながら、自分なりの生き方を創っていきたいですね。 AIラビ様教え これは『箴言（ミシュレイ）』8章6–7節ですね。「知恵」が人に語りかける場面です。 ヘブライ語 שִׁמְעוּ כִּי נְגִידִים אֲדַבֵּר וּמִפְתַּח שְׂפָתַי מֵישָׁרִים׃ כִּי אֱמֶת יֶהְגֶּה חִכִּי וְתוֹעֲבַת שְׂפָתַי רֶשַׁע׃ 日本語訳 聞きなさい。私は尊いことを語る。 私の唇が開けば、正しいことが語られる。 私の口は真実を語り、 悪を語ることは、私の唇には忌むべきことである。 ここで語っている「私」は、箴言8章で人格化された**知恵（חָכְמָה／ホフマー）**です。 ユダヤ人の学び この二節の中心は、単に**「嘘をつくな」**という道徳ではありません。 知恵を持つ人は、何を語るかだけでなく、「口から何を出さないか」を選ぶ。 特に面白いのが、 אֱמֶת（エメト）＝真実 מֵישָׁרִים（メイシャリーム）＝正しいこと、まっすぐなこと です。 ユダヤ思想では、真実であっても、それを人を傷つけるために使えば「知恵ある言葉」とは限りません。真実と正しさが一緒になって、初めて言葉が人を良い方向へ導きます。 偉大なラビの教え Rashi（ラシ）は、この箇所の נְגִידִים（ネギディーム） を「重要なこと・高貴なこと」とい...

Vendée Globe 2024–25。 シャルリー・ダラン。 チャーリーじゃないみたいですね。 AIの英語読みでした（笑）。 (YouTube  Charlie Dalit :l’histoire d’un combat    France3 normandie) 今回は、シャルリー・ダランの生涯を紹介したYouTubeを見ました。 子供の頃、ル・アーブルで外洋レース(transat jacques vabre)を観戦し、ヨットスキッパーのポスターをもらって、自分の部屋に貼っていたそうです。 これを見て、なんだか自分と重なりました。 自分もレース観戦に4〜5回行き、ポスターをもらって部屋に貼っていました。 ダランは幼少期、ブルターニュでOP（オプティミスト）を覚え、その後420ディンギーへ。 420時代の詳しい成績は確認できていませんが、後の活躍を見ると、この頃からかなり速かったのではないかと想像してしまいます。 そして大学では船舶設計を学び、卒業後、Mini 6.50の世界へ。 2009年のMini Transatでは総合2位。 そこからPort-la-Forêt（ポール・ラ・フォレ）の外洋レース育成環境に入り、Figaroで腕を磨き、やがてIMOCAへと進んでいきます。 OP → 420 → Mini 6.50 → Figaro → IMOCA。 そして2024–25年のVendée Globe。 シャルリー・ダランは、64日19時間22分49秒という驚異的なタイムで世界一周を走破し、優勝しました。 2020–21年大会と比較しても、ものすごい記録です。 そして、ダランは2023年から闘病していたそうです。 病気と闘いながらVendée Globeに出場し、その状態で世界一周をして、しかも優勝した。 そして2026年、42歳という若さで亡くなりました。 寂しいですね。 YouTubeには、小さな頃から海とヨットに夢中になり、少しずつ世界の頂点へ登っていったシャルリー・ダランの姿が残されています。 小さな頃、外洋レーサーのポスターを部屋に貼っていた少年が、自分自身も世界を代表する外洋レーサーになった。 Mini 6.50からFigaro、そしてIMOCAへ。 最後にはVendée Globeを64日で走破する...

今日は安息したかったのですが、仕事です。 でも、😂ありがたいことに、とても忙しいです。 最近はヴァンデ・グローブのこと、店舗の立ち退きのこと、それにこの暑さ。仕事の段取りや熱中症対策まで考えていると、頭の中が何度もパソコンのように「フリーズ」してしまいます（笑）。 少し落ち着いたら、伊豆へ断食バカンスに行きたいですね。 バカンスなのに断食……うぅ〜、ちょっと矛盾しているような気もします（笑）。 でも、美しい景色を眺め、のんびり過ごす。 そんな時間があるから、断食もまたいいのかもしれませんね。 そして、ルーティンになっている聖書の学びです。 自分は聖書やユダヤ教を専門的に研究しているわけではなく、ただ興味を持って学んでいるだけですので、歴史的な事実や解釈についてはAIにゆだねています。 間違いもあるかもしれませんが、AIラビと一緒に学びながら、「なるほど、こんな見方もあるのか」と楽しんでいます。 AIラビの教え　 פרשת כי תצא **כי תצא（キー・テツェ）**は、「あなたが戦いに出るとき」という言葉から始まります。 戦いとは、外の敵との戦いだけではありません。 怒り、欲望、嫉妬、傲慢、怠惰――人は毎日、自分自身の中にあるものとも戦っています。 このパラシャーには、落とし物を返すこと、屋根に欄干をつけること、働いた人には賃金をきちんと払うこと、貧しい人や弱い立場の人を守ることなど、日常生活について多くの戒めが語られています。 トーラーは、人間に「欲を持つな」とは言いません。 欲や弱さを持つ人間が、それをどう正しい方向へ導くかを教えています。 前回の **שופטים（ショフティーム）**では、 צֶדֶק צֶדֶק תִּרְדֹּף 「正義、正義を追い求めよ」 と学びました。 今回の כי תצא は、その正義を実際の生活の中でどう行うのかを教えているように思います。 大きな正義を語るだけでなく、 人に誠実に接する。弱い人につけ込まない。約束したものをきちんと渡す。危険があれば先に防ぐ。 神様は、大きな理想だけでなく、私たちの日常の小さな行いを見ている。 それが、AIラビが今回のパラシャーから学んだことです。 😊Question　2人の妻の話を詳しく教えて下さい。 💌AIラビ　Answer はい。ここは כי תצא（キー・テツェ）の冒頭、申命記...

部屋のGoogleTVです。 50インチで見ると迫力あります。 ヴィオレット　ドランジュの生い立ちのYouTubeです。 QUI EST VIOLETTE DORANGE  izabel pimentel で見られます。 Vendée Globeのブログではないので、ほどほどにしないといけないですね（笑）。 フランスのことを思い出すと、ついつい夢中になってしまいます。 今日は、ヴィオレット・ドランジュのYouTubeです。 ヴィオレット・ドランジュは、若い頃から海への挑戦を続けてきたセーラーです。 ドーバー海峡横断という大きな挑戦を経験し、その後、本格的な外洋セーリングの世界へ進んでいきます。 そして2019年のミニ・トランサット。 この大会には、日本の鈴木晶友君も参加していて、ヴィオレットと同じ大西洋を舞台に走っていました。 当時、同じレースに挑んだ二人。 その後ヴィオレットはさらに経験を重ね、世界のトップセーラーへと成長していきます。 これはあくまで自分の想像ですが、同じ2019年のミニ・トランサットを走ったヴィオレットのその後の活躍は、晶友君にとっても、少なからず刺激になったのではないでしょうか。 「あのとき同じ海を走った選手が、ここまで来ている」 そんな存在がいることが、今回の晶友君の新しい挑戦にも、どこかで影響しているのかもしれません。 そしてもうひとつ、ヴィオレットを追っていると気になってくるのが、フランスの外洋セーラーを育てる環境です。 その中心的な場所のひとつが、ブルターニュのポール・ラ・フォレ。 世界の外洋レースで活躍するセーラーたちは、どんな環境で育ち、どんな仲間たちと競い合い、腕を磨いていくのでしょうか。 フランスのヨットアカデミーともいえる「ポール・ラ・フォレ」。 この話も面白そうなので、もう少し詳しく掘り下げてみたいと思います。 ……と言いながら、またフランスの話に夢中になってしまいそうですね。 PS　 2019年の Mini Transat La Boulangère では、2人とも同じ「Série（量産艇）」クラスで出場しています。 ヴィオレット・ドランジュは 16位／Série、総所要時間 26日18時間31分04秒。第1レグは9日17時間35分30秒、第2レグは17日00時間55分34秒でした。艇はP...

今日は、**Violette Dorange（ヴィオレット・ドランジュ）**の経歴について深掘りしてみます。 王道のコース、OP（オプティミスト）、全長2メートルほどの子ども用ディンギーから始まります。 印象的なのは、15歳のときにOPで英仏海峡（ドーバー海峡）を横断したことです。 もちろん冒険としてもすごいことですが、自分には、この行動そのものが人を惹きつける広告の打ち方にも見えます。 ヴィオレットは幼いころから、父親の学友で友人でもあったジャン＝ピエール・ディックのレースを観戦し、その影響を受けながら育ち、OPからセーリングを始めます。 ジャン＝ピエール・ディックは、長年Vendée Globeの第一線を走り続けてきた選手です。幼いヴィオレットにとって、世界一周を走るプロセーラーは、遠いテレビの中の存在ではなかったのでしょう。 そこから420ディンギーへ進み、世界大会でも上位に入賞。 そして、 OP → 420 → Mini Transat → Figaro Solo → IMOCA と進んでいきます。 これは、チャーリー・ダランと重なる道でもありますね。 チャーリー・ダランもそうですが、ヴィオレット・ドランジュも、自分の才能をひけらかすようなところがあまりなく、すごいことをやっていても、それが当たり前のこと、普通のことのように振る舞っている。 そんなところにも、自分はフランス人らしいエスプリを感じます。 ヴィオレット・ドランジュがまだ幼かったころ、自分もVendée Globeを何度か観戦に行っていました。 もしかしたら、ヴィオレット親子と同じ桟橋に立っていたことがあったのではないか。 もちろん夢のような話ですけど、そんな気さえしてきます。 小さなOPから始まり、Mini 6.50、Figaro、そしてIMOCAへ。 今日は、そんなヴィオレット・ドランジュのセーリング人生をたどっていきます。 💌AIジャーナリストより はい。**ヴィオレット・ドランジュ（Violette Dorange）**です。 白石康次郎さんと同じ 2025年2月9日 にゴールしています。白石さんが24位、ヴィオレットがその次の25位。公式サイトにも、二人がゴール後に同じステージに立っている写真があります。白石さん自身が「Violetteはほとんど娘と同じ年齢」と話しています。� ヴァン...

少しコーヒーブレイクです。 フランスへ行くと、必ずカフェに入ります。 一休みできるし、トイレも借りられる。 それに、フランスのカフェという空間がいいんですよね。 自分の記憶では、同じコーヒーでも、カウンターで立って飲むのが一番安く、室内のテーブル、そして外のテラス席と値段が変わりました。 考えてみれば当然で、フランス風に言えば、マドモワゼルやムッシュが歩く距離が長くなるのですから、その分、値段が違ってもいいですよね。 自分の記憶に残っている、フランスのカフェの「所作」があります。 朝、常連客がやって来る。 カウンターの中の女性と「Bonjour」と挨拶をして、右の頬、左の頬と合わせるように**ビズ（la bise）**をする。 そしてコーヒーを注文する。 コーヒー豆を電動のグラインダー（moulin à café）で挽き、エスプレッソマシンのポルタフィルターという取っ手のついた器具に入れる。 そして一度、タンパーという道具でコーヒーの粉を押し固める。これをタンピングといいます。 ポルタフィルターをエスプレッソマシンに取り付け、圧力をかけた熱いお湯でコーヒーを抽出する。 そして、その後の所作が好きなんです。 どこのカフェにも、抽出し終わったコーヒーの粉を捨てるための箱、ノックボックスのようなものがあり、ポルタフィルターをコン、コン、と叩くようにして、コーヒーかすを落とす。 この一連の動作に無駄がない。 日本の茶の湯とはもちろん違いますが、毎日繰り返される決まった所作を眺めていると、これも一つの「フランスの茶の湯」ではないかと思えてきます。 そしてフランスの茶の湯の心は―― 愛の国ですから、朝のビズと笑顔☺️ではないでしょうか。 夕方になると、今度はそのカフェがそのままバーになります。 生ビールを頼むときも、日本のように「生一丁！」ではありません。 Une pression, s'il vous plaît. 「ユヌ・プレッシオン、シル・ヴ・プレ」 生ビールをお願いします。 するとサイズを聞かれる。 そして、ここが自分には重要です。 カウンターには、生ビール用のグラスをすすぐ、噴水のようなグラスリンサーがある。 グラスを逆さにして押しつけると、水が勢いよく噴き出して、グラスの内側をサッと濡らしてくれる。 これをしてからビールを注ぐ。 グラ...

昨日の夜も、YouTubeを開くと、なぜかヴァンデ・グローブの映像が紹介されていました。 最近よく見ているからでしょうね。 眺めていたら、ふと目に留まったのが、ヴィオレット・ドランジュでした。 小柄で可愛らしく、柔らかな印象なのに、その歩みを調べてみると、とんでもなく力強い。 前回のヴァンデ・グローブでは白石康次郎さんと同じ日にゴール。しかも20年以上前に建造された古い世代のIMOCAで走り、最新艇に乗る白石さんに迫るような勢いでした。 ヴィオレットは7歳でOP（オプティミスト・ディンギー）を始め、420級では世界選手権へ。 さらに15歳でOPによるドーバー海峡横断、16歳ではジブラルタル海峡横断にも挑戦。 高校を卒業する頃、ディンギー競技を続けるのか、それとも外洋レースの世界へ進むのか悩み、彼女が選んだのは外洋でした。 そして、自分でプロジェクトを立ち上げてミニ・トランザットに挑戦。 そこからフィガロへ進み、ついにはヴァンデ・グローブへ。 7歳の少女が小さなOPで始めた航海が、世界一周へとつながっていく。 調べれば調べるほど面白く、昨日の夜はすっかり興奮してしまい、寝不足。今朝は早く起きられず、ブログを書く時間もなくなってしまいました（笑）。 マリジアの動画を見たことからヴァンデ・グローブを思い出し、今ではすっかり夢中になっています。 チャーリー・ダランもそうですが、ヴィオレット・ドランジュも、一冊の本が書けるくらい刺激的な人生を送っています。 こうしたフランスのセーラーたちを見ていると、少し意地悪な言い方ですが、白石さんがフランスへ「出稼ぎ」に行っているようにさえ感じてしまいます。 もちろん、それだけフランスの外洋レース文化が奥深いということなのでしょう。 ヴィオレットについては、明日もう少し踏み込んで書いてみたいと思います。 それにしても、今年も熱い夏です。 海の話ばかり熱くなっていますが、茶の湯のほうは、もう少し涼しくなってからにしましょう。

盆休みも終わり、今日から仕事です。 暑さで先延ばしにした仕事を、仕上げていかないといけないですね。 YouTubeで「Malizia」を見て気になり、調べていくと、Vendée Globeの深いところをAIが教えてくれました。 自分にはわからないところなので、どこまで正確かはわかりませんが、興味深いところが見えてきました。 好奇心旺盛ですから、こういうことを調べていくのは面白いですね。 今日もヨットの深い話しです。 2024–25年のVendée Globe。 同じ日に、同じレ・サーブル＝ドロンヌをスタートして、同じ世界一周をしたにもかかわらず、優勝したチャーリー・ダランは64日19時間22分49秒。 一方、日本の白石康次郎さんは90日21時間34分41秒。 その差は、約26日です。 もちろんVendée Globeは、単純にタイムだけで選手の能力を比較できるレースではありません。天候も違えば、船の状態も違う。トラブルもあります。まず完走すること自体が大変なレースです。 それでも、同じIMOCAというクラスで世界一周をして、これだけの差がつく。 なぜなのだろう？ そして、もう一つ自分には素朴な疑問があります。 なぜ白石さんには、Vendée Globeを戦うための新艇が与えられるのだろう？ これは白石さんを批判しているわけではありません。 むしろ逆です。 スポンサーは、単純に「一番速い選手」にお金を出しているわけではないのではないか。 そこが気になりました。 そこで2024–25年Vendée Globeを制したチャーリー・ダランについて調べてみると、フランスの外洋レース文化の面白い仕組みが見えてきました。 ダランも、最初からIMOCA60を与えられたわけではありません。 Mini 6.50から始まり、Mini Transatで結果を出し、Figaroへ進み、そこでさらに競争し、企業の育成プログラムに選ばれ、やがてIMOCAへ上がっていきました。 Mini → Figaro → IMOCA → Vendée Globe。 フランスには、若いセーラーが世界最高峰まで登っていくための「階段」があるのです。 一方、白石さんの場合を考えると、少し違うものが見えてきます。 DMG MORIが支援しているのは、単に「Vendée Globeで一番速い日本人を作る」ということだけ...