考えるVendee globe#15 ミッシェル デジョワイヨー
ミッシェル・デジョワイヨー ― フランス外洋レースの教授 今日はフランスの名セーラー、ミッシェル・デジョワイヨーの話です。 フランス語の発音は正確ではありませんが、テレビやラジオ、レース会場で聞いた記憶では「デジョワイヨ」でした。 また、昔話です。 日本で初めてミニ・トランザットが紹介された頃、その記事に登場していたのが彼でした。紹介した記者は角さんです。素晴らしい記事でした。 1992年、その記事を読んで、いきなり大西洋単独横断レースを目標にしてしまいました。 今振り返れば、自分でも「え〜、口を開けて、とんでもないことを言っているな」という感じです。😊 自分より年下のミッシェルは、すでに20代でミニ・トランザットやフィガロで活躍していたんですね。 これからAIのリサーチで紹介しますが、若い頃には伝説のセーラー、エリック・タバリーのクルーを経験し、その後、単独外洋レースの世界へ進んだようです。 自分が観戦に行った2008年のヴァンデ・グローブでは、FONCIA(フォンシア)という、お菓子屋さんのような名前の船で参戦していました。 ちなみにフォンシアはフランスの不動産会社です。 この頃から、レ・サーブル=ドロンヌの街も大きく変わり始めたように感じました。 それにしても、儲からなければヨットレースのスポンサーなどできませんよね。 当時でも5億円くらいはかかっていたのではないでしょうか。これは自分の勝手な想像です。 さて、デジョワイヨーは、以前にも書いたポール=ラ=フォレという外洋レースの育成拠点で腕を磨いたセーラーです。 愛称は「教授」。 セーリングチームを運営し、造船や技術開発にも関わりながら、会社組織としてレース活動をしていたようです。 そして2008年のヴァンデ・グローブ。 ミッシェル・デジョワイヨーは、スタート直後に電気系統のトラブルで港へ引き返し、修理して再スタートしています。 約40時間の遅れです。 当時、前々回大会の優勝者で、今回も優勝候補だっただけに、残念に思った記憶があります。 ところが、そこからがすごかった。 次々と前を走る艇を抜いていき、最終的には優勝してしまいました。 すごいですね。 ここで自分は考えました。 ほぼ同じような性能の船なのに、なぜこれほどの差がつくのだろうか? もちろん操船技術や艇の性能もありますが、自分は天気図から風を読む力が大...